Max Verstappen ya está de vuelta en modo Fórmula 1. El tetracampeón del mundo participó este fin de semana en las exigentes 24 Horas de Nürburgring 2026 al volante de un Mercedes-AMG GT3, donde mostró un gran nivel antes de regresar a la F1.
Fútbol hoy 365 te cuenta todos los detalles de esta experiencia del piloto neerlandés.
Una actuación destacada que terminó en drama mecánico
Verstappen compitió con el equipo Mercedes-AMG Team Verstappen Racing y llegó a liderar la carrera con más de 30 segundos de ventaja. Sin embargo, a pocas horas del final, una falla en el eje de transmisión lo obligó a abandonar cuando ocupaba los primeros puestos.
A pesar del retiro, el piloto de Red Bull recibió elogios por su velocidad, especialmente en los stints nocturnos en el mítico circuito de Nordschleife, conocido como el “Infierno Verde”.
“Fue una experiencia increíble. Disfruté cada vuelta. Aunque el resultado no fue el esperado, estoy orgulloso del equipo”, declaró Max Verstappen tras la carrera.
Preparado para el GP de Canadá
Ahora Verstappen deja atrás las 24 Horas de Nürburgring y se concentra en el Gran Premio de Canadá 2026, que se disputará del 22 al 24 de mayo en el Circuito Gilles Villeneuve de Montreal.
Con Kimi Antonelli liderando el campeonato, el neerlandés buscará recuperar terreno y demostrar por qué es uno de los mejores pilotos de la F1 2026.
Esta participación en resistencia demuestra una vez más la versatilidad de Max Verstappen, quien sigue ampliando sus horizontes más allá de la Fórmula 1.
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