George Russell gana el GP de Australia y pide paciencia con la nueva era de Fórmula 1

MELBOURNE, 8 de marzo (Reuters) – George Russell instó a los críticos a dar tiempo a los nuevos reglamentos exhaustivos de la Fórmula 1 para que demuestren su valía, después de que el piloto de Mercedes ganara el Gran Premio de Australia inaugural de la temporada el domingo.

Los pilotos líderes, incluido el tetracampeón mundial Max Verstappen y el campeón defensor Lando Norris, han sido muy duros con los nuevos motores híbridos, que ponen mayor énfasis en la gestión de potencia y la regeneración.

Russell, quien ganó desde la pole por delante de Kimi Antonelli en un 1-2 de Mercedes, dijo que sus rivales podrían sentir diferente si hubieran cruzado primero la línea en Albert Park.

“Todos son muy rápidos para criticar las cosas. Hay que darles una oportunidad”, declaró en la conferencia de prensa posterior a la carrera.

“Somos 22 pilotos. Cuando hemos tenido los mejores autos y hemos estado más felices, todos se quejaban de que las carreras eran malas.

Ahora los pilotos no están perfectamente contentos y todos dicen que fue una carrera increíble. No se puede tener todo.”

Norris indicó que los autos habían pasado de ser “los mejores a los peores” después de la clasificación del sábado y renovó sus críticas tras terminar quinto en la carrera del domingo.

“Es una lástima, es muy artificial, depende de lo que decida hacer la unidad de potencia y lo hace de forma aleatoria a veces”, afirmó.

“Te pasan cinco autos de repente o no puedes hacer nada al respecto en ocasiones.

No hay nada que podamos cambiar, así que no tiene sentido decir más, pero no es para mí.”

Verstappen, por su parte, dijo que espera que la Fórmula 1 y la FIA que rige el deporte escuchen las quejas y hagan cambios.

“Si son pilotos o fans, solo queremos lo mejor para el deporte. No somos críticos solo por serlo”, señaló.

“Somos críticos por una razón, queremos que sea Fórmula 1 de verdad, Fórmula 1 con esteroides. Hoy, por supuesto, no fue el caso.”

Russell y Charles Leclerc de Ferrari, que terminó tercero, libraron un emocionante duelo al inicio de la carrera, intercambiando la punta siete veces en las primeras nueve vueltas.

Mientras eso emocionó a los fans, Leclerc dijo que los nuevos motores han cambiado fundamentalmente el enfoque de los pilotos para el sobrepaso.

“Antes se trataba más de quién era el más valiente frenando lo más tarde posible”, explicó el monegasco.

“Ahora hay un poco más de mente estratégica detrás de cada movimiento que haces porque cada activación de boost sabes que vas a pagar el precio después.”

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