Charles Leclerc prueba con imagen viral que la Fórmula 1 se ha convertido en una broma: Mario Kart en la pista

Charles Leclerc compartió una imagen en Instagram que demuestra lo que una broma completa se ha convertido la Fórmula 1 este año.

La categoría de automovilismo enfrenta una fuerte reacción de los aficionados tras las quejas unánimes de los pilotos durante el Gran Premio de Australia de la semana pasada en Melbourne, donde las controvertidas nuevas regulaciones técnicas opacaron la victoria inicial de la temporada de George Russell.

Las nuevas regulaciones híbridas y el “super-clipping” en la F1

La carrera del domingo permitió a fans y pilotos ver por primera vez la nueva era de autos híbridos, que obligan a los conductores a gestionar constantemente la energía de la batería en los motores.

Esto ha generado un nuevo fenómeno llamado “super-clipping”, donde los pilotos reducen significativamente la velocidad sin usar el freno, recolectando electricidad mientras van a máxima potencia, generalmente al final de las rectas o en curvas de alta velocidad, para recargar la batería.

Un mensaje de radio de Leclerc a su equipo lo dijo todo el domingo.

“Cuando lo presiono, se siente como el hongo en Mario Kart”, le dijo Leclerc a su ingeniero de carrera.

El piloto monegasco lo llevó un paso más allá antes del Gran Premio de China en Shanghái, donde compartió un video de sí mismo fingiendo jugar el popular juego de Nintendo mientras estaba sentado en la cabina de su Ferrari.

Un video compartido por su equipo Ferrari muestra el panel de pantalla de Leclerc reemplazado por una Nintendo Switch, donde el piloto de 28 años parecía estar jugando una versión antigua del icónico videojuego.

En el video, la cámara pasa de la pantalla de Leclerc a su rostro, donde se le ve mostrando una sonrisa pícara.

Charles Leclerc no es fanático. Foto: Instagram.

Verstappen también critica las regulaciones comparándolas con Mario Kart

Sus payasadas coinciden con el mismo día en que el campeón de Red Bull, Max Verstappen, lanzó otra crítica a las nuevas regulaciones, refiriéndose también a los autos de F1 2026 como “Mario Karts”.

Durante una conferencia de prensa oficial de la FIA antes del Gran Premio de China, Verstappen no se contuvo.

“Encontré una solución más barata. Cambié el simulador por mi Nintendo Switch y, sí, practicando un poco de Mario Kart, en realidad”, dijo cuando le preguntaron sobre acostumbrarse al nuevo estilo de pilotaje.
“Sí, encontrar los hongos va bastante bien. El caparazón azul es un poco más difícil, pero lo estoy trabajando. Los cohetes aún no están. El cohete viene.”

Estadísticas de adelantamientos y críticas de pilotos en Australia

Las nuevas regulaciones sí generaron carreras emocionantes en algunos momentos en Australia. Hubo 45 adelantamientos en el Gran Premio de Australia de 2025 y 120 adelantamientos en la carrera de este año.

Pero Lando Norris y Verstappen criticaron duramente las nuevas regulaciones, con Norris calificando los cambios de posición como “artificiales”.

Las nuevas regulaciones de la F1 no fueron bien recibidas en Melbourne. Foto por Mark Sutton – Formula 1/Formula 1 via Getty Images.

“Venimos de los mejores autos jamás hechos en Fórmula 1, y los más agradables de manejar, a probablemente los peores. Apesta”, dijo Norris después de la clasificación.
“Todo el mundo sabe cuáles son los problemas. Es solo que el motor es una división 50-50 y simplemente no funciona.”

Posibles cambios en las regulaciones de la F1 tras feedback de equipos

Funcionarios de la FIA se espera que revisen el feedback de los equipos sobre las nuevas regulaciones, con potencial para algunos cambios después de la carrera en Shanghái o Japón a finales de mes.

“No me sorprendería si se hacen ajustes”, dijo el comentarista de Sky Sports David Croft en el nuevo programa MotorRacing 360, que puedes ver en Kayo Sports los miércoles.
“No creo que haya una reacción impulsiva, hemos sido culpables de eso en el pasado en Fórmula 1.
“Escucho a todos los fans (quejándose) pero mucho de lo que vimos con George Russell y Charles Leclerc en las etapas iniciales fue una carrera bastante orgánica.
“No estoy diciendo que sea un gran fan. Hagamos algunos ajustes, abracémoslos y veamos a dónde nos lleva.
“Entonces, después de una temporada si realmente no ha ido bien, empecemos a pensar en el próximo cambio para mejorar las cosas.”

La leyenda de Supercars Mark Skaife dijo:

“Creo que harán los cambios después de China. Se sentarán, tomarán un respiro profundo y verán qué está pasando.
“Es lo que pasa cuando los cerebritos y los expertos hacen reglas. Ese es exactamente el problema.
“Los adelantamientos son todos en línea recta. Es como un paso en autopista. Está absolutamente mal.
“Queremos adelantamientos genuinos, queremos pases auténticos.
“Si comparas lo que Supercars puso el fin de semana. Escucha el ruido y mira cómo se hicieron los adelantamientos, fue tan bueno como se verá. Nuestro producto fue absolutamente sensacional.”

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