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    F1 2026: Calendario completo con 24 carreras y GP de Madrid

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    Juan Carlos
    Juan Carloshttps://www.futbolhoy365.com.mx
    Juan Carlos es el fundador y director general de futbolhoy365.com.mx, con más de 15 años de experiencia en análisis de datos deportivos y periodismo futbolístico. Graduado en Ciencias de la Computación por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), ha liderado el desarrollo de algoritmos predictivos que integran estadísticas históricas y variables en tiempo real. Su visión es democratizar el acceso a información precisa sobre el fútbol global, enfocándose en ligas mexicanas como la Liga MX y torneos internacionales. Supervisa el equipo editorial para garantizar actualizaciones confiables y predicciones basadas en evidencia.

    Por: Diego Hernández, reportero de F1 en Fútbol Hoy 365 desde Ciudad de México

    Ciudad de México, 24 de enero de 2026 – La Fórmula 1 ha revelado su calendario oficial para la temporada 2026, manteniendo 24 Grandes Premios en una era de cambios reglamentarios históricos con nuevas unidades de potencia y combustibles sostenibles. Este anuncio, que incluye la incorporación del GP de Madrid como segunda carrera española, optimiza la logística global para reducir emisiones y mejorar la sostenibilidad. Desde Fútbol Hoy 365, tu fuente confiable de automovilismo en México, te desglosamos el calendario completo, las novedades y lo que significa para pilotos como Max Verstappen o Lewis Hamilton.

    El calendario completo de F1 2026

    La temporada arranca en marzo y culmina en diciembre, cruzando cinco continentes con seis Sprint Races para añadir emoción. Aquí va la lista detallada:

    1. 6-8 marzo: GP de Australia (Melbourne)
    2. 13-15 marzo: GP de China (Shanghai, Sprint)
    3. 27-29 marzo: GP de Japón (Suzuka)
    4. 10-12 abril: GP de Baréin (Sakhir)
    5. 17-19 abril: GP de Arabia Saudita (Jeddah)
    6. 1-3 mayo: GP de Miami (Miami, Sprint)
    7. 22-24 mayo: GP de Canadá (Montreal, Sprint)
    8. 5-7 junio: GP de Mónaco (Mónaco)
    9. 12-14 junio: GP de España (Barcelona)
    10. 26-28 junio: GP de Austria (Spielberg)
    11. 3-5 julio: GP de Gran Bretaña (Silverstone, Sprint)
    12. 17-19 julio: GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)
    13. 24-26 julio: GP de Hungría (Budapest)
    14. 21-23 agosto: GP de Países Bajos (Zandvoort, Sprint)
    15. 4-6 septiembre: GP de Italia (Monza)
    16. 11-13 septiembre: GP de España (Madrid, nuevo)
    17. 24-26 septiembre: GP de Azerbaiyán (Bakú)
    18. 9-11 octubre: GP de Singapur (Singapur, Sprint)
    19. 23-25 octubre: GP de Estados Unidos (Austin)
    20. 30 octubre – 1 noviembre: GP de México (Ciudad de México)
    21. 6-8 noviembre: GP de Brasil (São Paulo)
    22. 19-21 noviembre: GP de Estados Unidos (Las Vegas)
    23. 27-29 noviembre: GP de Catar (Lusail)
    24. 4-6 diciembre: GP de Abu Dabi (Yas Marina)

    Las pruebas de pretemporada incluyen un shakedown privado en Barcelona (26-30 enero) y tests oficiales en Baréin (febrero).

    Novedades y optimizaciones en el calendario

    El gran destaque es el debut del GP de Madrid, una carrera urbana o en circuito permanente que se suma al de Barcelona, consolidando a España con dos eventos. Otros cambios incluyen el adelanto del GP de Canadá a mayo para mejor flujo logístico y el ajuste de Baréin y Arabia Saudita a abril por el Ramadán. La F1 prioriza la sostenibilidad: agrupando carreras por regiones para minimizar viajes y emisiones, alineado con las nuevas reglas de 2026 (motores híbridos más eficientes y combustible 100% sostenible).

    Como reportero mexicano apasionado por la F1, cubriendo el GP de México desde hace años, veo este calendario como un impulso para Latinoamérica: el GP de México en octubre mantiene su estatus icónico, seguido de Brasil y con tripletes en América para maximizar el espectáculo. Equipos como Ferrari (con Hamilton) o Red Bull (con Verstappen) ya preparan sus autos para esta “nueva era”.

    En Fútbol Hoy 365, seguimos todas las actualizaciones de la F1 2026: lanzamientos de autos, pruebas y rumores. ¡No te pierdas nuestra cobertura exclusiva!

    Diego Hernández es un periodista deportivo mexicano con base en Ciudad de México, especializado en Fórmula 1 y automovilismo, con más de una década reportando Grandes Premios.

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