Por: Alejandro Vargas, reportero de F1 en Fútbol Hoy 365 desde Ciudad de México
Ciudad de México, 24 de enero de 2026 – En un golpe inesperado para el arranque de la temporada 2026, el equipo Williams anunció que no participará en la primera prueba de shakedown en Barcelona la próxima semana debido a retrasos en el desarrollo de su nuevo monoplaza FW48. Este es el primer equipo que se ve obligado a saltarse un test clave en la era de las nuevas regulaciones de la F1, un revés que pone en duda su preparación para el gran cambio reglamentario. Desde Fútbol Hoy 365, tu portal mexicano líder en automovilismo y deportes, te traemos el análisis completo de esta noticia que sacude el paddock.
El anuncio oficial y sus consecuencias
El equipo Atlassian Williams F1 Team confirmó a través de un comunicado: “Hemos tomado la decisión de no participar en la prueba de shakedown de la próxima semana en Barcelona tras retrasos en el programa del FW48, mientras seguimos empujando al máximo por el rendimiento del auto”.
El shakedown en Barcelona (26-30 de enero) es la primera oportunidad real de rodar con el nuevo auto bajo las reglas 2026: unidad de potencia más sostenible (50% combustible renovable), chasis más ligero y pequeño, aerodinámica activa y menos downforce. Al faltar, Williams perderá datos cruciales de fiabilidad y puesta a punto, aunque aún podrá unirse a las pruebas oficiales en Baréin en febrero.
Como reportero mexicano con años siguiendo la F1 desde el GP de México, veo este retraso como un “embarrassment” (vergüenza) para un equipo que bajo James Vowles ha invertido fuerte en infraestructura. Williams (9° en 2025) apostaba al FW48 para volver al medio-alto de la parrilla con pilotos Alex Albon y Carlos Sainz.
¿Por qué se retrasó el FW48?
Aunque el equipo no dio detalles técnicos, fuentes del paddock (Motorsport.com, The Race) apuntan a problemas en chasis, aero o validación de componentes. Es el primer gran “setback” de la era 2026, mientras rivales como Ferrari (ya lanzó SF-26 con Hamilton), Mercedes y McLaren ya rodaron o están listos.
En Fútbol Hoy 365 seguimos minuto a minuto todos los movimientos de la F1 2026: nuevas reglas, lanzamientos y pruebas. Este retraso de Williams podría costarle caro al inicio de temporada, aunque si el auto final es competitivo, aún puede recuperarse.
Alejandro Vargas es periodista deportivo mexicano especializado en Fórmula 1, con cobertura de más de 10 Grandes Premios y base en Ciudad de México.