viernes, junio 5, 2026
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    GP Japón F1 2026: Kimi Antonelli conquista la pole position, Max Verstappen eliminado en Q2

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    Juan Carlos
    Juan Carloshttps://www.futbolhoy365.com.mx
    Juan Carlos es el fundador y director general de futbolhoy365.com.mx, con más de 15 años de experiencia en análisis de datos deportivos y periodismo futbolístico. Graduado en Ciencias de la Computación por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), ha liderado el desarrollo de algoritmos predictivos que integran estadísticas históricas y variables en tiempo real. Su visión es democratizar el acceso a información precisa sobre el fútbol global, enfocándose en ligas mexicanas como la Liga MX y torneos internacionales. Supervisa el equipo editorial para garantizar actualizaciones confiables y predicciones basadas en evidencia.

    GP Japón F1 2026: Kimi Antonelli conquista la pole position, Max Verstappen eliminado en Q2

    Kimi Antonelli fue el más rápido en la clasificación del GP de Japón de F1 en Suzuka, logrando su segunda pole position de su carrera tras la de China en la ronda anterior.

    Kimi Antonelli se adjudicó su segunda pole position consecutiva en el Gran Premio de Japón de Fórmula 1, mientras que Max Verstappen fue eliminado en Q2.

    Antonelli impuso su dominio sobre su compañero de equipo en Mercedes, George Russell, durante todo el fin de semana. El joven italiano fue más rápido que su compañero mayor en las dos últimas sesiones de práctica libre, así como en Q2 —por seis décimas— y en Q3 —por tres décimas.

    El orden en Q1 fue mayormente predecible: Ferrari y Mercedes lideraron por delante de McLaren, mientras que los autos de Williams, Cadillac y Aston Martin estaban en la zona de eliminación —como en ambas sesiones de clasificación en China— con cinco minutos restantes.

    Mejoras tardías de Carlos Sainz y Alex Albon permitieron al español saltar al 15º lugar. Oliver Bearman fue eliminado en Q1 con un sorprendente 18º tiempo más rápido —el piloto de Haas ocupa actualmente un impresionante quinto lugar en el campeonato de pilotos, pero sumar puntos será una tarea difícil esta vez.

    El problemático equipo Aston Martin terminó 21º y 22º en territorio Honda, a unas tres segundos del ritmo.

    También lee: Formula 1 Honda admite reconstrucción del proyecto F1 detrás de las preocupaciones de Aston Martin.

    Oscar Piastri marcó el ritmo inicial en Q2, liderando a los Mercedes por tres décimas, antes de que Charles Leclerc, y luego Antonelli, fueran aún más rápidos.

    Gabriel Bortoleto y Pierre Gasly se establecieron como los dos autos de media tabla en el top 10, después de que el compañero de equipo brasileño de Bortoleto en Audi, Nico Hulkenberg, liderara cómodamente la media tabla en la Práctica Libre 3.

    Los Red Bull, sin embargo, estuvieron al borde de la eliminación. Un esfuerzo tardío de Arvid Lindblad de Racing Bulls le valió el 10º lugar, dejando a Verstappen fuera de Q3.

    “Creo que hay algo mal con el auto, compañero, de repente es completamente ingobernable en esta clasificación”, le dijo Verstappen a su ingeniero de carrera por radio. “Saltando en alta velocidad en la parte trasera de repente.”

    En la primera vuelta de Q3, Antonelli registró la primera vuelta en 1m28s del fin de semana, un 1m28.778s, con su compañero Russell a tres décimas en 1m29.076s a pesar de tiempos similares en el sector inicial.

    McLaren superó a Ferrari con Oscar Piastri tres décimas por delante de Lando Norris y Leclerc, mientras Lewis Hamilton terminó una décima más atrás. El único Red Bull restante de Isack Hadjar estuvo exactamente 1.2s del ritmo.

    Ni los pilotos de Mercedes mejoraron sus tiempos en la segunda vuelta, a pesar de que Antonelli registró el sector final más rápido en general. Tampoco lo hicieron los McLaren y Ferrari, por lo que el orden del top 6 se mantuvo sin cambios.

    Gasly impresionó arrebatando el séptimo lugar a su compatriota Hadjar, con el Alpine a menos de un segundo de la pole.

    Bortoleto y Lindblad formarán la quinta fila de la parrilla el domingo.

    Resultados de clasificación del Gran Premio de Japón

    Q3

    Cla Driver # Chassis Engine Laps Time Interval Tyres km/h
    1 A. Antonelli Mercedes 12 Mercedes Mercedes 15 1’28.778 S 235.477
    2 G. Russell Mercedes 63 Mercedes Mercedes 21 +0.298 1’29.076 0.298 S 234.689
    3 O. Piastri McLaren 81 McLaren Mercedes 20 +0.354 1’29.132 0.056 S 234.542
    4 C. Leclerc Ferrari 16 Ferrari Ferrari 18 +0.627 1’29.405 0.273 S 233.825
    5 L. Norris McLaren 1 McLaren Mercedes 20 +0.631 1’29.409 0.004 S 233.815
    6 L. Hamilton Ferrari 44 Ferrari Ferrari 20 +0.789 1’29.567 0.158 S 233.402
    7 P. Gasly Alpine 10 Alpine Mercedes 18 +0.913 1’29.691 0.124 S 233.080
    8 I. Hadjar Red Bull Racing 6 Red Bull Red Bull 17 +1.200 1’29.978 0.287 S 232.336
    9 G. Bortoleto Audi 5 Audi Audi 20 +1.496 1’30.274 0.296 S 231.574
    10 A. Lindblad Racing Bulls 41 RB Red Bull 21 +1.541 1’30.319 0.045 S 231.459

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