Max Verstappen critica regulaciones F1 2026: “Terrible, político, realmente una broma”
Max Verstappen afirmó que cualquiera que disfrute viendo la Fórmula 1 en 2026 no entiende de carreras reales, etiquetando la nueva fórmula del deporte como “una broma” después de la segunda ronda de la temporada en China.
El piloto de Red Bull advirtió al deporte desde 2023 que la nueva generación de autos sería defectuosa y ha sido abiertamente crítico con las regulaciones de este año desde que condujo su auto por primera vez en las pruebas de pretemporada.
Las regulaciones de 2026 exigen que casi el 50% de la potencia del auto provenga de su paquete de baterías, creando situaciones de carrera donde los pilotos pueden ganar una ventaja significativa presionando un botón de boost, pero también escenarios donde se quedan sin batería y pierden potencia.
Verstappen se retiró desde el sexto lugar en el segundo Gran Premio de la temporada el domingo, pero dijo que había experimentado lo suficiente para validar su opinión.
“Sigue siendo terrible”, dijo. “No sé, si a alguien le gusta esto, entonces realmente no sabes de qué se trata el racing.
“No es divertido en absoluto. Es como jugar Mario Kart. Esto no es racing”.
Verstappen cayó al 12º lugar al inicio de la carrera del domingo antes de abrirse paso por el pelotón hasta el sexto puesto y retirarse a diez vueltas del final.
Admitió que Red Bull ha estado fuera del ritmo este año, pero dijo que eso le dio la oportunidad de probar las carreras en la mitad del pelotón.
“Mira las carreras”, agregó. “Tú boosts para pasar, luego te quedas sin batería en la recta siguiente. Ellos te pasan de nuevo con boost.
“Para mí, es solo una broma”.
Verstappen también minimizó la emoción de las batallas entre los pilotos de Mercedes y Ferrari por la punta en las primeras dos carreras, diciendo que cualquier sugerencia de que las carreras son mejores proviene de pilotos que intentan proteger su ventaja competitiva.
“Es solo Kimi [Antonelli] o George [Russell] el que está ganando, ¿verdad?”, dijo Verstappen. “No es realmente de ida y vuelta. Están a millas del resto del campo.
“Es solo que Ferrari a veces tiene estos buenos arranques que se ponen al frente, y luego toma unas vueltas para ordenarlo todo. Como dije, esto no tiene nada que ver con racing.
“Diría lo mismo si estuviera ganando carreras, porque me importa el producto racing. No se trata de estar molesto por dónde estoy, porque ahora estoy luchando aún más, por supuesto.
“Así que entiendes mejor qué tienes que hacer y de qué se trata. Para mí, es realmente una broma”.
La F1 se esforzó por destacar el número de adelantamientos después de la carrera de apertura en Australia y ha pedido a los fans y partes interesadas que mantengan la mente abierta sobre las nuevas reglas.
Verstappen espera que el número de adelantamientos y su potencial para atraer nuevos fans al deporte no sea el único factor para decidir si la F1 hace cambios a la nueva fórmula.
“Espero que no piensen así, porque eventualmente arruinará el deporte”, dijo. “Les va a morder el trasero.
“Para mí, mientras podamos comunicarnos con ellos y asegurarnos de que estamos trabajando en algunas soluciones que ayuden mucho. Pero también va a ser muy difícil para todos ponerse de acuerdo, por supuesto.
“No todos tienen que estar de acuerdo, pero la mayoría de la gente tiene que acordar para hacer cambios. Pero como dije, es político, ¿verdad?
“Algunas personas sienten que tienen la ventaja ahora, y quieren usarla, con razón. Lo entiendo, no soy estúpido. Al mismo tiempo, si lo miras para el deporte, simplemente no es bueno”.
Preguntado si las reglas pueden salvarse con pequeños ajustes dentro de las regulaciones, Verstappen agregó: “Puedes ayudarlo un poco, pero está fundamentalmente defectuoso”.
Fue reacio a hablar en detalle sobre sus conversaciones con la F1, pero está convencido de que la mayoría de los pilotos quiere algún nivel de cambio en el futuro.
“Tienes que tener cuidado con cómo dices estas cosas”, dijo. “Estamos hablando de eso [con la F1]. Creo que entienden de dónde venimos como pilotos.
“Creo que hablo por la mayoría de los pilotos. Algunos, por supuesto, dirán que es genial porque están ganando carreras, lo cual es justo. Cuando tienes una ventaja, ¿por qué renunciarías a ella? Porque nunca sabes si vas a tener un buen auto de nuevo.
“Pero si hablas con la mayoría de los pilotos, no es lo que nos gusta. No creo que sea lo que les gusta a los verdaderos fans de F1. Tal vez a algunos fans les guste, pero no entienden de racing. Ojalá podamos deshacernos de esto lo antes posible”.
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