Max Verstappen critica el “desastre” de la F1 2026: “Quizás frenemos a mitad de la recta” en Las Vegas
Por Ben Vinel Ronald Vording
Publicado: 14 de febrero de 2026, 12:39 PM

El pilotó Max Verstappen lanzó una sarcástica sugerencia sobre la Fórmula 1, indicando que los pilotos podrían tener que frenar a mitad de la recta del Strip de Las Vegas para recuperar energía.
La F1 introdujo nuevas unidades de potencia para la temporada 2026 con un mayor componente eléctrico, lo que hace que la gestión de energía tenga un peso aún mayor.
Como consecuencia, la velocidad máxima puede disminuir a fondo cuando los autos se quedan sin despliegue de energía; los pilotos deben levantar el pie y rodar antes de las zonas de frenado —incluso en clasificación— para recuperar esa energía y desplegarla al inicio de las rectas.
Lewis Hamilton mencionó 600 metros de levantar y rodar en el trazado de Barcelona de 4.657 km; además, las tácticas de recuperación involucrarán, en ocasiones, reducir marchas en las rectas.
“Eres muy ineficiente en energía en las rectas”, confirmó Max Verstappen el jueves en Baréin. “En este circuito aún es manejable. Pero vamos a pistas donde será un verdadero desastre.
“Melbourne, Monza por ejemplo. No México, por el aire delgado y los frenados fuertes. Pero esa recta larga también. Spa será malo. Hay bastantes.”

“Tal vez Las Vegas también, con esa recta tan larga”, agregó el piloto de Red Bull, refiriéndose a la porción de casi dos kilómetros del Strip, que antes se recorría a fondo de principio a fin. “Quizás tengamos que frenar a mitad de la recta porque nos quedamos sin energía. Me río ahora, pero realmente no tiene sentido”.
Consultado por Motorsport sobre si discutió el tema con la F1 y la FIA, Verstappen respondió: “Creo que tal vez no se dieron cuenta de lo malo que sería. Pero ya veremos.
“Como dije, este circuito aún es manejable. Cuando vayamos a Melbourne, verán cuánto hay que levantar en las rectas”.
Muchos pilotos han expresado preocupación por el grado de gestión de energía con las nuevas máquinas, aunque usualmente de manera más suave que Verstappen. Sergio Pérez lo calificó de “no ideal”, mientras que Liam Lawson se quedó sin palabras cuando le preguntaron qué tan divertido era pilotar el nuevo auto, pero Lando Norris lo llamó “un buen desafío divertido” —aunque el piloto de McLaren también negó hacer levantar y rodar.
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