Previa Temporada 2026 Red Bull F1: ¿Verstappen y Ford Lograrán el Milagro?

Red Bull entrará por primera vez en cinco años a una temporada de Fórmula 1 sin ostentar un título de campeonato tras una campaña problemática en 2025.

Max Verstappen llevó el campeonato de pilotos hasta la última carrera en Abu Dhabi antes de ser superado por Lando Norris de McLaren por solo dos puntos, pero esto solo enmascara los problemas catastróficos que enfrentó el equipo durante una temporada altamente transicional, donde solo la magia del neerlandés los mantuvo competitivos, con cambios que continúan durante el invierno.

Hay muchas caras nuevas y nombres en el equipo este año, incluyendo el primer año de una asociación con Ford, así que ¿dónde se encuentran de cara a la nueva era de regulaciones de la F1?

¿Quiénes son los pilotos de Red Bull?

Max Verstappen es el piloto principal de Red Bull, e Isack Hadjar será su nuevo compañero de equipo para la temporada 2026. Verstappen ganó el campeonato mundial durante cuatro campañas consecutivas entre 2021 y 2024 y es ampliamente considerado el mejor piloto del planeta a pesar de que le arrebataron el título la temporada pasada.

Hadjar está en su segunda temporada en F1 después de debutar en el equipo hermano de Red Bull, Racing Bulls, la temporada anterior e impresionando en el camino. Red Bull ha tenido enormes problemas en los últimos dos años con pilotos como Sergio Pérez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda siendo masivamente inferiores al ritmo de Verstappen, por lo que si Hadjar puede al menos mantener al neerlandés en alerta, estará en el camino correcto.

¿Dónde terminó Red Bull en 2025?

Max Verstappen terminó en el 2º lugar del campeonato de pilotos, perdiendo la defensa de su título por solo dos puntos. Yuki Tsunoda se unió desde Racing Bulls después de solo dos carreras en la temporada, pero no impresionó en su camino al 17º puesto. Esto llevó a que Red Bull terminara el campeonato de constructores en el 3er lugar.

No más Christian Horner

Christian Horner fue despedido como director del equipo de Red Bull después del Gran Premio de Gran Bretaña de 2025 en julio, tras 20 años al mando. Aunque jugó un papel enorme en convertir a Red Bull en una máquina ganadora de títulos, sus últimos 18 meses en el cargo estuvieron plagados de distracciones. Esto incluyó una acusación de comportamiento inapropiado por parte de una empleada femenina que Horner negó y de la que fue absuelto tras una investigación interna en la compañía.

Sin embargo, aliados clave como Adrian Newey y Jonathan Wheatley abandonaron el equipo, mientras que su relación con Verstappen y el entorno del piloto estrella se deterioró. Para rematar, los resultados en pista reflejaron un gran declive en el rendimiento. Aunque el despido de Horner fue una sorpresa inicial, los signos habían estado a la vista por mucho tiempo.

¿Quién es el nuevo director de equipo de Red Bull?

Laurent Mekies fue traído desde Racing Bulls, y después de un inicio lento, ha puesto al equipo en la dirección correcta nuevamente. Aunque no pudo ayudar a Red Bull a retener el campeonato de pilotos de Verstappen, convirtió la lucha por el título de Max de un estado de ‘sin chance’ a mitad de temporada en algo completamente posible para la última carrera. Así que el crédito ya es merecido para el francés.

Christian Horner está fuera y Laurent Mekies está dentro en Red Bull

Un nuevo socio de motor con la era Ford

Red Bull ha colaborado con Ford, quien tendrá una gran influencia en las unidades de potencia del equipo hasta al menos 2030. Red Bull ha estado usando sus propios motores desde 2022 con asistencia de Honda, pero para 2026 el equipo se ha asociado con Ford por primera vez. Red Bull, por supuesto, compró el equipo de F1 a Ford para la temporada 2005, cuando la escudería de Milton Keynes era conocida como Jaguar.

Habría una cantidad justa de comprensión si el motor Ford no fuera tan potente y confiable como los de los veteranos de F1 Mercedes y Ferrari, pero las señales en las pruebas sugieren que es lo suficientemente competitivo mientras proporciona buen kilometraje para el equipo. En resumen, señales muy prometedoras en los primeros días.

La mayor razón para tener esperanza

Max Verstappen. La temporada 2025 fue prueba de que incluso con un auto que estaba lejos de ser el mejor de la parrilla, el neerlandés aún pudo lanzar un desafío creíble por el título. Si el Red Bull parece tan competente como lo han sugerido las dos pruebas de Bahréin, entonces Verstappen estará bien en la contienda por el campeonato mundial una vez más.

La mayor razón para preocuparse

Ser superados en la batalla estratégica. Hannah Schmitz es una ingeniera y estratega de equipo notable, una de las mejores, si no la mejor en F1, pero sus manos están atadas si en algunos escenarios Verstappen es el único Red Bull batallando contra parejas de pilotos rivales. Los equipos necesitan ambos autos para jugar estrategias efectivas al frente del pelotón y la falta de un segundo piloto de apoyo para Verstappen ha sido una gran debilidad por un tiempo en el equipo, y Red Bull estará desesperado por que Isack Hadjar juegue un rol de apoyo efectivo y haga el trabajo de Schmitz un poco más fácil.

Hannah Schmitz es la mente maestra estratega en la pared de boxes de Red Bull

Predicción para Red Bull

Red Bull va en la dirección correcta pero no parecen el equipo a vencer. Verstappen es una buena apuesta para ganar carreras pero es difícil verlo recuperando su corona en el primer año del proyecto Red Bull/Ford. Isack Hadjar no resolverá el problema del segundo piloto pero será una mejora sobre los que han fallado antes. Por esta razón, puedes descartar a Red Bull de la batalla por el campeonato de constructores ahora.

Últimas cuotas F1 para 2026

Dato curioso de Red Bull

Desde que Red Bull entró en F1 en 2005, ningún equipo ha ganado más que sus ocho campeonatos de pilotos. Sebastian Vettel (2010-2013) y Max Verstappen (2021-2024).

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