Por Luis Fernando Morales Corresponsal de Fórmula 1 | Fútbol hoy 365
Barcelona, 30 de enero de 2026 – El tan esperado Aston Martin AMR26, el primer monoplaza diseñado por Adrian Newey y propulsado por Honda, hizo su debut en pista durante el cuarto día de las pruebas privadas de pretemporada F1 2026 en el Circuito de Barcelona-Catalunya, pero su aparición fue breve y problemática: apenas completó cinco vueltas antes de detenerse en pista y provocar la única bandera roja del día, terminando prematuramente la sesión.
Lance Stroll fue el encargado de llevar el AMR26 al asfalto en la última hora de actividad (cerca de las 17:00 horas locales), con el auto en configuración de fibra de carbono cruda sin pintura y con un diseño de sidepods y cubierta de motor que muchos analistas describen como “extremo y agresivo”, fiel al estilo innovador de Newey. Sin embargo, tras unos pocos giros de instalación y vueltas lentas —su mejor tiempo no oficial fue 1:46.404, unos 30 segundos por debajo del referente de Mercedes—, el monoplaza se detuvo en la zona de escapatoria cerca de la entrada a boxes, sin humo visible ni impacto, lo que sugiere un problema menor o precautorio que el equipo espera resolver durante la noche para permitirle a Fernando Alonso un día completo el viernes.
Este retraso no es nuevo: Aston Martin decidió posponer su llegada para priorizar la fiabilidad del AMR26, y el auto solo llegó al circuito el miércoles por la tarde. El equipo confirmó que participaría en los últimos dos días de shakedown, pero el debut tardío y la bandera roja limitaron drásticamente la recolección de datos para el nuevo motor Honda y la configuración aerodinámica activa de 2026.
A pesar del contratiempo, Stroll mantuvo el optimismo: “Todos hicieron un gran trabajo para preparar el auto hoy. Fue un buen comienzo y ahora ajustaremos lo necesario”. Mientras tanto, Mercedes acumuló cientos de vueltas con gran fiabilidad, y McLaren enfrentó sus propios problemas técnicos, dejando a Aston Martin en el fondo de la tabla de kilometraje del día.
En Fútbol hoy 365, seguimos de cerca todas las novedades de la F1 2026, desde las pruebas de pretemporada hasta el impacto de las nuevas regulaciones en la temporada que se avecina.
El equipo confía en que este inconveniente sea solo un bache inicial en una era de grandes cambios técnicos, y el viernes podría ofrecer la primera visión real del potencial del AMR26.