jueves, junio 4, 2026
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    Aston Martin Anticipa Plaza FP1 para Novato Jak Crawford en GP de Japón 2026 en Suzuka

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    Juan Carlos
    Juan Carloshttps://www.futbolhoy365.com.mx
    Juan Carlos es el fundador y director general de futbolhoy365.com.mx, con más de 15 años de experiencia en análisis de datos deportivos y periodismo futbolístico. Graduado en Ciencias de la Computación por la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM), ha liderado el desarrollo de algoritmos predictivos que integran estadísticas históricas y variables en tiempo real. Su visión es democratizar el acceso a información precisa sobre el fútbol global, enfocándose en ligas mexicanas como la Liga MX y torneos internacionales. Supervisa el equipo editorial para garantizar actualizaciones confiables y predicciones basadas en evidencia.

    Aston Martin Anticipa Plaza FP1 para Novato Jak Crawford en GP de Japón 2026 en Suzuka

    Aston Martin se convierte en el equipo sorpresa de Formula 1 que anuncia primero a un piloto novato para una sesión de práctica en 2026.

    Los equipos de F1 están obligados a ceder cuatro sesiones de práctica por temporada —dos por cada auto— a un piloto novato con menos de dos salidas previas, aunque los equipos que ya alinean a un novato (como Racing Bulls con Arvid Lindblad) pueden cumplir parcialmente el requisito utilizando a su piloto firmado.

    Pero Aston Martin es el primer equipo en convocar a alguien de fuera de la grilla, con su piloto reserva Jak Crawford listo para manejar el Aston Martin AMR26 de Fernando Alonso en la práctica libre 1 del Gran Premio de Japón en Suzuka —carrera de casa del socio motor Honda— este fin de semana.

    Antiguo junior de Red Bull, Crawford se unió a las filas juniors de Aston Martin en 2024. Fue subcampeón en Fórmula 2 el año pasado ante el campeón Leonardo Fornaroli, y no tiene un programa de carreras a tiempo completo actualmente.

    Habiendo realizado ya dos sesiones de práctica para Aston Martin el año pasado, es una opción obvia para cumplir el requisito de novato, pero su convocatoria llega considerablemente antes de lo esperado.

    El kilometraje adicional con los pilotos regulares sigue siendo muy valioso para los equipos en esta etapa temprana del ciclo de regulaciones, aunque para Aston Martin, el kilometraje sostenido de cualquier tipo ha sido difícil de conseguir.

    Ni Alonso ni su compañero Lance Stroll han sido clasificados en ninguno de los dos grandes premios de la temporada. Alonso abandonó la última carrera en China debido a vibraciones excesivas en el auto.

    Aston Martin comentó sobre la salida de Crawford: “El trabajo extenso en simulador ha sido clave en su rol, lo que será particularmente valioso en Suzuka, un circuito que nunca ha conducido antes”.

    “Es una oportunidad importante para que él siga progresando, mientras también contribuye al equipo recopilando datos y feedback útiles”, dijo el jefe de pista Mike Krack.

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