Fórmula 1 2026: Todos los cambios en la nueva era con autos más ligeros y sin DRS
LONDRES, 2 de marzo (Reuters) – La temporada 2026 de Fórmula 1 arranca en Melbourne el 8 de marzo con el Gran Premio de Australia. A continuación, un repaso de lo que ha cambiado en esta nueva era del deporte:
Nuevo Campeón
El campeón mundial de McLaren, Lando Norris, lleva el número uno en su auto por primera vez tras conquistar el título de 2025 y poner fin a la racha de cuatro títulos consecutivos de Max Verstappen con Red Bull.
Nuevos Autos, Nuevos Motores
Las regulaciones de motor y chasis han sufrido la mayor renovación en décadas. Los autos son más pequeños, cortos y livianos, con una distribución aproximada de 50-50 entre potencia eléctrica y motor de combustión, además de funcionar con combustible 100% sostenible avanzado.
Los neumáticos Pirelli también son más estrechos.
Sin DRS
El antiguo sistema de reducción de arrastre (DRS) ha desaparecido, reemplazado por aerodinámica activa: alerones delantero y trasero ajustables, además de un nuevo modo de adelantamiento operado por el piloto y un botón de boost.
Debut de Red Bull como Fabricante de Unidades de Potencia
Los excampeones Red Bull fabrican su propio motor por primera vez y lo suministran a su equipo hermano Racing Bulls.
Su exsocio motorístico Honda ahora tiene un acuerdo exclusivo con Aston Martin.
Solo un Novato
Arvid Lindblad de Racing Bulls, británico de ascendencia sueca e india por parte de padres, es el único novato. El joven de 18 años se convierte en el piloto británico más joven en F1, superando el récord de Oliver Bearman, quien debutó con Ferrari a los 18 en 2024.
Lindblad también es el cuarto piloto más joven de la historia de la Fórmula 1, después de Verstappen, Lance Stroll y Kimi Antonelli.
Nuevo Compañero para Verstappen
Lindblad reemplaza a Isack Hadjar en Racing Bulls, con el francés ascendido a Red Bull como el cuarto compañero de Verstappen desde finales de 2024, tras Sergio Pérez, Liam Lawson y Yuki Tsunoda.
Hadjar, de 21 años, debutó hace un año en Australia y, pese a chocar en la vuelta de formación en Melbourne, tuvo una temporada impresionante con un tercer lugar en el GP de Países Bajos, convirtiéndose en el quinto piloto más joven en subir al podio en F1.
Cadillac, el Equipo Completamente Nuevo
Respaldado por General Motors, Cadillac se convierte en el 11º equipo en la parrilla y el primero totalmente nuevo desde Haas, otro equipo estadounidense, en 2016.
Sergio Pérez y Valtteri Bottas, quienes han competido en múltiples equipos y suman seis y 10 victorias respectivamente, regresan tras un año de ausencia como la alineación de gran experiencia en el equipo impulsado por Ferrari.
Cambio en la Clasificación
La llegada de Cadillac implica un ajuste en la clasificación, con seis autos eliminados ahora después de las primeras y segundas fases en lugar de los cinco anteriores.
Sauber se ha Convertido en Audi
El equipo con sede en Suiza Sauber se ha transformado en el equipo oficial de Audi, con la misma dirección y pilotos (el alemán Nico Hulkenberg y el brasileño Gabriel Bortoleto) que el año pasado, pero ahora impulsado por el motor propio de Audi.
Sauber terminó noveno en el campeonato general el año pasado, con Hulkenberg logrando un sorprendente tercer lugar en Gran Bretaña.
Sin Más Motores Renault
Alpine, propiedad de Renault, ha cambiado a motores Mercedes, poniendo fin a la larga e ilustre historia de Renault como fabricante de motores.
Madrid como Nueva Carrera, sin Imola
España tendrá dos carreras, con un circuito callejero en Madrid —el Madring— debutando alrededor del centro de exposiciones IFEMA como sede del Gran Premio de España. La principal atracción será la curva bankeada “Monumental” Turn 12.
Italia tuvo dos Grandes Premios el año pasado, pero Imola ha salido de un calendario que se mantiene en 24 carreras.
Nuevas Carreras Sprint
Los Grandes Premios de Canadá, Países Bajos y Singapur se convierten en fines de semana sprint por primera vez. Shanghái, Miami y Silverstone son los otros tres.
El GP de Países Bajos en Zandvoort, carrera de casa para Verstappen, está programado para salir del calendario después de este año.
Otra Carrera los Sábados
El Circuito Urbano de Bakú, celebrando su 10º aniversario, se une a Las Vegas como carrera disputada el sábado.
Apple Reemplaza a ESPN como Transmisor en EE.UU.
Apple, creadores de la exitosa película de F1, toma el relevo de ESPN de Walt Disney como el transmisor exclusivo de Fórmula 1 en Estados Unidos.
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Reportaje de Alan Baldwin, edición de Ed Osmond