Inicio Temporada F1: Confusión por Nuevas Regulaciones y Críticas de Max Verstappen
Las pruebas han generado mucha confusión, y algunos pilotos han sido críticos, incluido Max Verstappen.
*Max Verstappen en pista durante las pruebas de Fórmula 1 en Bahréin en febrero. Su conclusión: “No es muy divertido conducir”. Crédito: Mark Thompson/Getty Images*
Críticas, confusión, señalamientos mutuos, y la nueva temporada de Fórmula 1 aún no ha comenzado.
Tras 11 días de pruebas en Barcelona, España, y en Sakhir, Bahréin, en enero y febrero, la Fórmula 1 entra en su nueva era regulatoria con incertidumbre.
Max Verstappen, tetracampeón, marcó el tono después de probar su monoplaza Red Bull. “No es muy divertido conducir”, dijo. “La sensación no es muy de Fórmula 1. Se siente más como Fórmula E en esteroides.
“El diseño luce genial, el auto luce genial, las proporciones del auto se ven bien, ese no es el problema. Es que todo lo demás para mí es un poco antiracing. La gente probablemente no estará feliz con que diga esto ahora, pero soy directo”.
La referencia a Fórmula E, la serie de carreras totalmente eléctricas, se debe al cambio significativo en la unidad de potencia, con un aumento del 300 por ciento en la potencia eléctrica, lo que lleva a una división equitativa entre el motor de combustión interna y la potencia eléctrica.
“Muchas de las cosas que haces como piloto, en términos de inputs, tienen un efecto masivo en la energía”, dijo Verstappen. “Para mí, eso no es Fórmula 1, así que tal vez sería mejor conducir en Fórmula E porque todo se trata de eficiencia y gestión de energía”.
Durante los primeros días de pruebas en Bahréin, Verstappen no estuvo solo en su juicio.
“Ningún fan lo va a entender, no creo”, dijo Lewis Hamilton, septuple campeón. “Es ridículamente complejo. Estuve en una reunión el otro día y nos lo estaban explicando. Es como si necesitaras un título universitario para entenderlo todo por completo”.
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