Max Verstappen: piloto de Red Bull positivo sobre las charlas para ajustes en las reglas de F1 y dejar el deporte no es realmente lo que quiere hacer

Jueves 12 de marzo de 2026 09:58, Reino Unido

“No quiero irme, de verdad”, dice Max Verstappen, quien está esperanzado en que las discusiones sobre mejoras en las nuevas reglas de F1 den frutos. Mira el fin de semana Sprint del GP de China con Práctica a las 3:30 a.m. y Clasificación Sprint desde las 7:30 a.m. el viernes, en vivo en Sky Sports F1.

Max Verstappen cree que Red Bull no puede competir con los dos equipos líderes, tras luchar con el ritmo durante el Gran Premio de Australia.

Max Verstappen dice que está involucrado en charlas con la Fórmula 1 y la FIA sobre cómo hacer mejoras a las nuevas reglas del deporte.

Verstappen ha sido un crítico vocal de las regulaciones 2026, que incluyen una división 50-50 entre potencia de combustión interna y eléctrica, y requieren más estrategias de despliegue de energía, y ha declarado que no disfruta tanto conduciendo los autos más recientes como la generación anterior.

Esto ha generado dudas sobre el futuro a largo plazo del tetracampeón mundial en el deporte.

Pero hablando en la Conferencia de Prensa de Pilotos previo al segundo round de este fin de semana en China, Verstappen —quien esta semana confirmó su participación en las 24 Horas de Nürburgring entre fechas de Grandes Premios en mayo— dijo que, no obstante, está “confundido” por la situación y está participando en ayudar a los jefes del deporte a hacer refinamientos para el futuro.

“No quiero irme, de verdad”, dijo Verstappen, cuyo contrato con Red Bull se extiende hasta 2028 pero se cree que contiene cláusulas de salida.

Destacados del Gran Premio de Australia 2026

“Ojalá tuviera un poco más de diversión, por supuesto, pero también estoy haciendo otras cosas que son muy divertidas. Puedo correr en el Nordschleife. Espero que en los próximos años pueda hacer Spa [24 Horas], ojalá Le Mans.

“Entonces estoy combinando cosas para encontrar otras que me resulten realmente divertidas. Tengo mi equipo [Verstappen Racing] en marcha, así que tengo muchas distracciones al mismo tiempo —distracciones positivas, las llamaría.

“Pero al mismo tiempo es un poco conflictivo porque no disfruto realmente conduciendo el auto, pero sí disfruto trabajando con toda la gente del equipo y del departamento de motores también. Es casi como un poco de… ¡No puedo jurar, son 5K [de multa] ahora!

“No quiero irme, así que por supuesto espero que mejore. He tenido discusiones con F1 y la FIA y estamos trabajando en algo, y espero que eso mejore todo.”

Sobre la naturaleza de esas discusiones con los jefes del deporte, Verstappen dijo: “Definitivamente espero que no [sea lo mismo] para los próximos años. Espero que ya para el próximo año podamos hacer una mejora decente.

“Hay unas cuantas opciones que estamos discutiendo.”

Verstappen: Red Bull ‘no puede pelear’ con Mercedes, Ferrari aún

Verstappen terminó sexto en el Gran Premio de Australia inaugural de la temporada el fin de semana pasado, en una sólida remontada tras un choque en clasificación que lo dejó 20° en la parrilla.

Cree que el auto y motor de Red Bull tienen “mucho potencial” por explotar aún, pero admite que la brecha con los autos de Mercedes y Ferrari, que terminaron en las posiciones top-4 en Melbourne, es clara.

“Creo que si hubiera largado, digamos, un poco más adelante, lo mejor que podría haber hecho es un puesto más arriba porque no teníamos el ritmo de los cuatro autos de arriba”, dijo.

“También tuvimos mucha degradación y graining. Veremos qué pasa en las próximas carreras, si podemos cerrar esa brecha un poco.”

Preguntado si la carrera de este fin de semana en China sería un circuito mejor para Red Bull, Verstappen respondió: “Honestamente, es una jungla total ahí afuera en este momento. Creo que es muy difícil saber realmente.

“O sea, esperaría que se acerque un poco, no que la brecha sea mayor que en Melbourne, pero está claro que en este momento no podemos pelear con esos autos.”

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