Mercedes será superada en votación por rivales de F1: FIA propone adelantar cambio de motores 2026
El equipo Mercedes, favorito al título de F1 2026, podría perder su ventaja sobre la competencia, ya que la FIA estaría evaluando adelantar el plazo de cambio de motores.
Las Flechas Plateadas han consolidado su posición como el equipo dominante al inicio del nuevo ciclo reglamentario, con el dúo de pilotos George Russell y Kimi Antonelli logrando una victoria en cada una de las dos primeras carreras de la temporada.
Aunque Ferrari ha mostrado la mayor fuerza justo después de la largada gracias a su procedimiento de inicio ultrarrápido demostrado en Melbourne y Shanghái, Mercedes ha superado a la Scuderia en puro ritmo de carrera.
Tras conseguir su primer podio con rojo en el Gran Premio de China del fin de semana pasado, el siete veces campeón Lewis Hamilton comentó sobre la brecha con su ex equipo: “En configuración de carrera, creo que nos llevan cuatro o cinco décimas en este momento. Es un gran paso que debemos recuperar, tanto en downforce y eficiencia como en potencia. Necesitamos un gran upgrade”.
Cancelaciones de carreras de F1 impulsan propuesta de cambio de plazo de la FIA
En las primeras horas del domingo pasado, justo antes de que las estrellas de la parrilla de 2026 tomaran la pista para el GP de China, se confirmó el peor secreto a voces: la F1 anunció la reducción del campeonato a un calendario de 22 carreras.
La F1 canceló oficialmente los Grandes Premios de Bahréin y Arabia Saudita de 2026 debido al conflicto en curso en Medio Oriente, confirmando que no hay carreras de reemplazo programadas.
Esto generó confusión sobre si las regulaciones ADUO (Additional Development and Upgrade Opportunities) se verían afectadas.
Las regulaciones ADUO consisten en cuatro periodos a lo largo de la temporada de 2026, donde cada seis carreras se compara el rendimiento máximo de los motores de cada fabricante mediante un Índice de Rendimiento ICE.
Sin embargo, con la cancelación de las dos próximas carreras de F1, la sexta del calendario será ahora el GP de Mónaco, que no ocurre hasta junio.
De haberse mantenido Bahréin y Arabia Saudita, la revisión de motores habría ocurrido después de las primeras seis rondas planeadas, tras el GP de Miami a principios de mayo.
Pero tras la doble cancelación, informes indican que se podría adelantar ese plazo al GP de Miami, ahora la cuarta carrera de la temporada.
Un reporte reciente señala: “La FIA presentará una propuesta a los fabricantes de motores para adelantar el plazo. Dado que solo Mercedes se espera que se oponga, la propuesta probablemente será aprobada”.
¿Qué son las regulaciones ADUO de F1?
Las regulaciones ADUO de F1 fueron introducidas por la FIA para dar una oportunidad a los fabricantes de unidades de potencia que luchan por seguir el ritmo de los líderes, permitiendo oportunidades extras para introducir nuevos componentes de motor.
Aunque los motores ya han sido homologados, esto podría ser malas noticias para Mercedes, que está cómoda liderando con amplia ventaja sobre sus rivales más cercanos en pista. Para Ferrari, sin embargo, sería ideal para cerrar la brecha con los actuales líderes del campeonato de constructores.
Si la FIA decide adelantar el plazo para permitir upgrades tras el GP de Miami del 3 de mayo, sería un gran alivio para Honda, proveedora de unidades de potencia a Aston Martin, el único equipo que aún no ha completado un Gran Premio completo debido a problemas en su nueva asociación oficial.
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